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Vélotaf

Ah... le vélotaf, le vélo-boulot, la bicyclette utilitaire, le cyclo-pas forcément sportif...

Si en France, il est un moyen de locomotion dont personne ne s'occupe, qui ne fait pas rêver, qui serait presque considéré comme une punition et quasiment un signe de déchéance sociale, c'est bien le vélo utilitaire!

Quoi ? Se déplacer à vélo? Sans y être obligé par une situation financière extrême ou une perte de repères sociaux ? Quelle idée saugrenue !

C'est parfois une obligation, voire une servitude, mais cela peut-être aussi un choix, une action volontaire, un plaisir. En tout cas c'est un usage.
Et ici, l'usage fait la fonction, comme parfois, dit-on, elle crée l'organe...

L'outil doit être:
  • Simple d'utilisation et d'entretien
  • Pratique (je sais...quelle vulgarité!)
  • Réparable facilement
  • Confortable
  • Pas trop lourd
  • Modulaire (eh oui, même un freerider/coureur xc/cyclosportif peut ne posséder qu'un seul vélotaf...pour tout faire!)
  • Quasi-transparent et peu sexy au possible (because le vol)
  • Pas trop cher (because le vol too).

L'usage...? Tout faire, et si possible se faire plaisir aussi !!
  • Aller au boulot (et en revenir)
  • Aller chercher le pain (et revenir avec)
  • Faire du sport tout en se déplaçant (essayez le pignon fixe, et vous oublierez les séances de cardio-fitness à deux balles dans les salles surchauffées)
  • Moins polluer (accessoirement, si on veut profiter encore un peu de notre terrain de jeu favori) -Mais aussi flâner "efficacement" (ok, c'est quasiment un oxymore, mais flâner à vélo permet de couvrir plus de distance dans le même laps de temps et donc de vivre plus d'expériences et de voir plus de choses ) .

OK...pour sortir habillé, emmener les enfants à l'école ou déménager il y a mieux.
OK...tout le monde n'a pas la possibilité de se déplacer à vélo, il ne suffit pas de vouloir.
OK...Les sportifs et les usagers des villes vallonnées ne bossent pas tous dans un lieu où il est possible de se doucher et de se changer.

Le débat n'est pas là. Entre quelques et quasiment pas, il y a ...quelques milliers d'utilisateurs potentiels.

Le vélotaf peut-être aussi un...taf, comme les facteurs (de moins en moins) et les coursiers de nos grandes villes engorgées.

Pas de jugement, pas de leçon, bien sûr, mais avouez qu'une toute petite modification dans nos mentalités, nos infrastructures et dans nos habitudes serait un très grand pas en avant. Nous qui avons souvent pour habitude de donner des leçons et de parfois ironiser sur certains de nos voisins Européens, nous ferions biens de nous inspirer de certains pays d'Europe du nord et de l'ouest qui ont des années lumières d'avance sur nous dans ce domaine. Même dans l'hexagone, certaines municipalités et régions sont beaucoup plus dynamiques que d'autres, souhaitons que ces précurseurs fassent des émules.

Alors, imaginez vous aller au boulot tous les jours sur votre vélotaff singlespeed pignon fixe à cadre acier et à roues de 29".... Quel pied !
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